transfluid工業(yè)變速器平穩(wěn)離合器動力換檔

變速器的工作原理是主要應(yīng)用了齒輪傳動的降速原理。

簡而言之，變速器中有許多不同傳動比的齒輪副組，汽車在行駛時的換檔行為是通過控制機構(gòu)使變速器中的不同齒輪副工作的，例如，在低速時，讓傳動比大的齒輪副工作，而在高速時，讓傳動比小的齒輪副工作。

動力換檔 – 變速箱 – 下拉箱

REVERMATIC是一款動力穿梭變速器，專為需要快速方向換向和平穩(wěn)離合器接合的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計。

動力換檔變速箱由液壓的減速機組成，前進和反向多盤離合器總成分別安裝在鋪設(shè)軸和輸入軸上。它們由電動液壓選擇器操作，帶有獲得內(nèi)置“軟換檔"裝置。

變速器輸入軸通過單級變矩器連接到發(fā)動機飛輪，該變矩器根據(jù)發(fā)動機額定值和所需的變速器車輛性能進行選擇，由于其特性，它消除了發(fā)動機和從動機器之間的機械連接，從而實現(xiàn)平穩(wěn)的動力傳輸。

REVERMATIC 動力穿梭變速器也可用于船舶應(yīng)用，輸入側(cè)采用 RBD 彈性聯(lián)軸器，而不是變矩器。

動力梭傳動配件

管理系統(tǒng)MPCB是傳斯羅伊在硬件和軟件上開發(fā)的設(shè)備，用于管理電磁閥和速度傳感器，以實現(xiàn)換檔自動化；它還對整個傳斯羅伊傳動起到診斷作用。

transfluid工業(yè)變速器平穩(wěn)離合器動力換檔應(yīng)用

發(fā)動機

林業(yè)機械

叉車

船舶推進

起重機

泵組

鐵路

滑雪纜車

特種車輛

絞車